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  市委經濟工作暨城鎮化工作會議提出,加快現代化衛餐飲連鎖總部設備星城和區域中心城建設,確定將龍泉驛、溫江、新津、都江堰等7個區(市)縣建成區域地位獨特、城市功能健全、產業基礎雄厚的現代衛星城。
  2014年,餐飲設備推薦沿著市委確定的經濟工作主方向,新津、新都、青白江、都江堰等有一定產業條件、城市建設基礎的區(市)縣正按照現代化、國際化衛星城的定位謀篇佈局,致力分擔中心城市人口和產業,構建和中心城市一體化發展的大都市城市群。
  全域交汽車借款通 “兩高兩快兩軌”
  連接主城區
  新信用卡代償津:開建首條現代有軌電車示範線項目
  據介紹,現代衛星城的人口規模應大於50萬,建設組團式城市群形態,展現地域文化特色和產業特征,依托公交樞紐形成大型城市綜合體,形成多中心空間形態。作為全域交通一體化格局的重要部分,其交室內設計通標準與中心城形成“兩高兩快兩軌”的交通聯繫,規劃城市快速路網。
  目前,總投資24.5億元的我市首條現代有軌電車示範線項目R1線已展開建設。該線路全長約22.3公里,起於五津鎮龍王渡小區,沿新普路通往成綿樂新津南站,串聯新津老城區和天府新區新津區域。
  在車輛選擇上,R1線選擇了低地板現代有軌電車。車輛採用模塊化設計,方便形成不同長度和運能。“三模塊有軌電車,長度20多米,可裝載300人左右。”新津縣有關人士介紹,人性化是低地板有軌電車的特色之一,乘坐普通公交車時,乘客要上幾個臺階才能上車,低地板現代有軌電車的地板離地面只有20-30cm,乘客抬腳就可以方便地上下車。
  下一步,新津將投資約90億元、規劃建設總里程超80公里、56個站點的6條現代有軌電車路網。屆時,有軌電車將連接起新津老城、天府新區新津區域、物流園區、縣域主要鄉鎮以及當地主要旅游景區等。
  城市建設加速推進
  城鄉面貌更美麗
  新青:按百萬人口打造中心城區北向門戶
  據介紹,新津縣黨委、政府確立了“山水衛星城、幸福新津渡”的發展理念。堅持“產城一體、景城一體、文城一體”的規劃理念,新津將構建以縣城為核心、新城為支撐、小城市和特色鎮為節點、新村為基礎的縣域城鎮體系,形成“雙軸、雙核、六片”的縣域城鎮空間結構;大力實施“城市東進、濱江擁河、依山而建”發展戰略,加快建設“十里長湖、百裡綠廊、千畝濕地、萬畝水域”,完善配套區道路、醫院、學校、公園等配套設施;對舊城實施有機更新,以“兩帶四片一島”為重點,大力實施城區水系綠廊、特色街區、城區院落整治等八大優城工程,加快推進東西南北四大城市公園建設,推動舊城城市轉型升級,打造獨具特色的成都衛星城。
  “我們將不斷增強疏解中心城區城市功能、承接產業和人口轉移的能力,努力推動新都由郊區城市向現代化的新型衛星城轉變。”新都區政府相關負責人告訴記者,目前新都主城區的規劃人口已接近100萬,加上青白江片區,新青衛星城的各種基礎設施配套和公服配套將按照100萬人口的配套標準來建設。
  城區規劃為成都北部副中心;成德綿以機電裝備為代表的先進製造業基地,省級歷史文化名城,國際商貿物流中心……在已初步通過的新都分區規劃修編中,這顆“衛星”將承擔中心城市的商貿(商務)功能,按百萬人口標準打造中心城區北向門戶;共擔中心城市物流功能、生態功能;分擔中心城區生產製造功能、居住與配套服務功能;協調推進主城區、小城市、特色鎮和新型社區四級城鎮體系建設,努力形成多中心、組團式、網絡化的城鄉空間佈局。
  強化產業支撐
  發展基礎更加堅實
  都江堰:四大發展計劃推進國際旅游城市建設
  “今後一個時期,都江堰‘創新發展、轉型升級’的總體定位就是要奮力推進國際旅游城市建設。”都江堰市相關負責人告訴記者,作為成都平原重要的生態屏障和水源保護地,都江堰的發展關係著下游千萬人的生活,牽動著成都打造西部經濟核心增長極的脈動。圍繞都江堰主城、大青城沿山旅游區、平壩都市現代農業區“一城兩區”發展構架,都江堰將切實遵循“三步走”發展戰略 ,認真落實“旅游提升”“品質城市”“產業轉型”“開放合作”四大發展計劃,力爭用較短時間實現城市跨越式發展。
  以新材料產業聞名全國的新津則堅持“興二優一強三”,致力打造以新材料為主導,路橋機械、食品加工為特色的“1+2”工業體系,大力發展與“衛星城”定位相適應的現代服務業,與生態、有機、三產聯動發展的現代農業。加快六大功能區建設,推動載體率先倍增、企業加快倍增、產業儘快倍增,著力構建以精緻農業為基礎,以工業、物流為支撐,以文化旅游、新興房地產、健康產業為增長點的產業體系,打造新津經濟升級版,加快建設“繁榮新津”。
  本報記者 李自強 李穎 洪繼東  (原標題:和中心城一體化發展 構建大都市城市群)
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