台南

　　法制晚報訊（記者 任佳） 近日，本市正開展對摩托車與三輪電動車的專項整治活動，不少兩輪電動車主也紛紛著急給自家電動車上起牌照。
　　但不少通州消費者想為自己的電動自行車辦理牌照時，卻發現店面開具正規發票還需要額外收費。
　　遭遇補辦牌照沒發票想開得另掏錢
　　近日，家住後南倉的張先生稱，今年6月，他在後南倉小區附近的愛瑪電動車銷售店購買了一輛電動自行車，花了2000多元。當時，銷售商表示發票用完，讓一個月後等電話通知時再來取，但是過了一個多月，商家並沒有打來電話，張先生也沒太在意。
　　最近，得知通州區開始整治違法燃油兩輪摩托車、電動（燃油）三輪車的消息後，張先生馬上去交通隊打算補辦牌照，卻被告知需要提供購車發票。
　　張先生這才拿著當時買車的收據去店里換髮票，沒想到店家馬上“黑臉兒”。銷售人員矢口否認曾讓張先生等通知取發票，還稱他們從來不給客人開發票。
　　“我們在和商家理論的過程中，碰到3個人前來補發票。”張先生說，他們遇到的情況一模一樣，大家在店里僵持了1個多小時，最後商家“鬆口”，表示可以開發票，但需要買方承擔100元的稅費。
　　“買車就該提供發票，怎麼還需要額外交錢呢？”張先生非常不解，他認為稅費是國家向商家徵繳的，不應該由消費者承擔。
　　探訪自稱已低價通州商家多不給發票
　　記者上周四來到張先生所說的愛瑪電動車銷售店看到，門前擺放著多個品牌電動自行車。當記者問及：“買車給開發票嗎？”
　　“這些都是不給開發票的。為了競爭，我們把價格壓到最低了，讓出了稅費的部分。”銷售人員指著店門前的一排電動自行車說，目前電動車行業競爭激烈、利潤低，所以售車時只開收據，購車款中不包含稅費，顧客如要正式發票只能再另付稅錢。
　　除了這家電動車銷售店外，記者走訪了後南倉附近與西門路口附近的多家電動車銷售店，發現這些店面均不能直接提供發票，有的店面稱發票要多等幾天，不能直接開取，而不少店面均稱開發票需要消費者自己出繳稅款100-200元不等。
　　而記者從通州區非機動車登記站得知，目前北京市民補辦電動自行車的牌照，市民需攜帶該電動車，並出示正規發票、本人身份證，及隨車出廠的車輛合格證，方可申領牌照。
　　稅務部門
　　提供發票是必須的
　　“銷售商出售任何商品都必須交稅，不能因為市民索要正式發票，而將這部分稅款轉嫁到消費者身上。”通州國稅局第八稅務所一位工作人員表示，無論購買何種商品，銷售商必須提供合法有效憑證。
　　記者將張先生等市民遇到的問題向該工作人員反映後，對方表示將前往市民所反映的商家調查、取證後，再進行處理。
　　文/記者 任佳 新聞觀察員 馮維靜　　（原標題：買車開發票 稅得自己掏？ 開電動車發票 要繳超百元 商家自稱利潤太低）